在建的徐闻港(记者刘冀城 航拍 )
在建的徐闻港(记者刘冀城 航拍 )

  徐闻与海南一海之隔。党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。这对徐闻来说无疑是一个利好消息。
 
  徐闻县委、县政府表示,徐闻将立足实际,抢抓机遇,发挥优势,做好服务。进一步加强与海南的对接服务和合作,学习借鉴海南深化改革开放的先进经验,规划利用好资源优势,推动徐闻发展。

从空中俯瞰徐闻省道376线(记者 李忠 航拍)
从空中俯瞰徐闻省道376线(记者 李忠 航拍)
 
  徐闻投资1300万改善省道376线沿途环境
 
  徐闻投资1300万改善省道376线沿途环境,一路风景美如画!
 
  眼下正是凤凰花开季节,行车于省道376线,徐闻粤海铁路桥至徐闻迈陈镇路段一路的凤凰花夹杂在绿树之间,配上蓝天白云,形成一道靓丽的风景线。
 
  据了解,省道376线生态景观林建设是市公路局徐闻分局实施的一项重点工程,分两期进行。第一期省道376线(粤海铁路桥——迈陈镇段)绿化工程全长约17公里,总投资约410万元,以种植秋枫为主每间隔5棵秋枫种植1棵紫荆(红花)或凤凰树点缀,在公路两侧4米绿化带内分两行交错种植。
 
  第二期省道376线(大水桥水库——外罗港段)绿化工程全长约60公里总投资约890万元。以种植秋枫、紫荆为主。每6棵秋枫间隔种植6棵紫荆,每隔18棵苗木种植一颗凤凰树进行点缀,树与树之间间隔6米,成品字型布置,合理配置苗木间距使苗木生长共生互促形成良好的林冠线。
 
  为积极落实好生态景观林建设,彻底改善省道376线两侧生态环境。徐闻分局成立省道376线绿化工程管理处,具体负责省道376线的绿化建设及监管,努力将省道376线打造成“畅、安、舒、美”公路建设的典型。
 
  省道376线绿化工程的建设是徐闻分局将公路景观林的建设,与旅游线路相结合的一次尝试,其意义不单纯是稳固路基、保护路面、降低噪音、防治污染等方面。更重要的是擦亮徐闻对外形象的窗口赋予徐闻一抹透亮的“生态阳光”,有助于徐闻打造“广东南门户城市”的城市形象,极大地促进了徐闻旅游经济的发展惠及人民群众。

徐闻海岸线景观(记者黎阳明 航拍)
徐闻海岸线景观(记者黎阳明 航拍)
 
  徐闻港提升规划功能服务对接海南建设
 
  近日,记者从湛江徐闻港获悉,本月5日上午10时,省重点工程湛江徐闻港项目建设迎来新进展,该项目综合交通枢纽大楼首根钻孔桩在港区中间位置正式开钻,标志着代表“广东南大门形象”的建筑正式进入施工建设阶段,大楼工程预期18个月。
 
  为更好地对接服务海南建设,满足琼州海峡的交通运输发展需求,湛江徐闻港拟规划二期工程建设,将建设3组6个10000总吨客滚船码头泊位、4个高速客船码头泊位、海事海巡基地、消防船基地以及预留高铁站等,目前已委托中交四航院编制完成《工程可行性研究报告》。

5月5日上午10时,省重点工程湛江徐闻港迎来新进展,该项目综合交通枢纽大楼首根钻孔桩在港区中间位置正式开钻( 记者刘冀城 摄)
5月5日上午10时,省重点工程湛江徐闻港迎来新进展,该项目综合交通枢纽大楼首根钻孔桩在港区中间位置正式开钻( 记者刘冀城 摄)
 
  湛江徐闻港有限公司董事长张金虹告诉记者,借助琼粤两省打造琼州海峡经济带的契机,当前的徐闻,正在加快建设有高速公路、机场、铁路和港口的多层次、复合型对外交通系统,为打造多式联动的交通枢纽城市而努力。正在建设的湛江徐闻港区南山作业区、湛徐高速徐闻港支线、进港公路改扩建等三大交通重点工程项目进展顺利。未来,琼州海峡经济带交通互联将会全面提速。
 
  据介绍,下一步,徐闻港客运码头将根据更加国际的眼光来建造,整体规划功能会全面提升。
 
  “徐闻港在物流、仓储、客运服务等功能方面进行了调整,免税、保税等功能也逐步跟上,与海南形成对接,认真做好服务。力求在做好自身服务的过程中寻找发展机会。”张金虹说。

徐闻港进港公路改扩建工程施工现场(记者刘冀城 摄 )
徐闻港进港公路改扩建工程施工现场(记者刘冀城 摄 ) 
 
  徐闻港进港公路改扩建工程将于9月建成使用
 
  8日,记者从徐闻县交通部门获悉,备受各界关注的徐闻港进港公路改扩建工程正如火如荼建设中,预计今年9月1日建成使用,届时将有力改善徐闻港的交通环境,缓解徐闻城区的交通压力。
 
  作为徐闻县“三大工程”之一的徐闻港进港公路改扩建工程,目前已进入全面施工阶段。6日下午,记者在该工程第二标段施工现场走访时看到,工人们正顶着烈日施工,现场车来车往,一派繁忙。项目负责人告诉记者,该项目全长17.88公里,分主线、支线两部分,主线起点接国道207线,终点位于徐闻港南山作业区;支线起点位于南山上村,终点接火车轮渡北港码头出入口。项目采用一级公路兼城市主干道技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽42米,主线起点至与湛徐高速徐闻港支线交叉处段为双向四车道,主线与湛徐高速徐闻港支线交叉处至终点段2.3公里和支线1.84公里为双向八车道。
 
  为确保该项目按时按质建成投入使用,该县加强对施工方的督导,要求其增派人员,增加设备,按时间节点推进项目进度,力争今年9月1日交付使用,比原计划提前一个月。